Цепь ГРМ Тойота 1NZ-FE — метки и совмещение

В моторах серии 1NZ-FE метки ГРМ отвечают за синхронизацию коленвала и распредвалов.Статья поможет владельцам Тойота понять принцип работы цепи и избежать типичных ошибок.

Назначение меток

• Без совмещения двигатель работать корректно не сможет
• В 1NZ-FE цепь ГРМ соединяет коленвал и два распредвала
• Ошибки в установке приводят к падению мощности, электрические схемы машин пропускам и возможному повреждению двигателя

Совмещение меток

1. Снимите крышку клапанов для доступа к шестерням
2. На шкиве коленвала совместите метку с риской на крышке
3. На шестернях распредвалов должны совпасть метки с окрашенными звеньями цепи
4. Если цепь заменяется — выставьте новые звенья по меткам

Проверка после установки

Коленвал должен вернуться в ВМТ первого цилиндра, инструкции по авто (mehabla.com) а метки распредвалов совпасть.

Если метки не совпали — повторите установку.

Натяжение цепи должно быть оптимальным, без провисов.

Ошибки при установке

• Неправильное совмещение звеньев цепи и шестерён
• Пренебрежение проверкой после двух оборотов
• Старая растянутая цепь не обеспечит точность
• Слабая затяжка болтов шестерён опасна

Итог

Выставленные по инструкции метки обеспечивают точные фазы и стабильную работу мотора.При работе с цепью ГРМ Тойоты всегда сверяйтесь с сервисной схемой.